Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Какой вид подвески практичней?

Основное предназначения джипа – покорять непокоряемые пути. Поэтому все детали этого авто должны соответствовать заявленным требованиям, особенно подвеска.

Главное требование к этому элементу – это длинноходность. Именно этот фактор позволяет колесам авто плотно соприкасаться с поверхностью. Во внедорожниках используют зависимые и независимые подвески. Какая же из них является практичней и в чем, собственно, отличия?

Зависимая подвеска с неразрезными мостами  имеет высокую прочность по сравнению с независимой.   Да и дорожный просвет  под балкой моста меньше ограничивает движение. К примеру, внедорожник с зависимой подвеской легко преодолеет кратером моста такое препятствие, как  снег или грязь, а джип с независимой подвеской может вполне застрять. Хотя сегодня все меньше и меньше выпускается моделей с неразрезными мостами.

Независимая подвеска имеет лучшее сцепление с трассой и является более сложным компонентом. Независимая подвеска очень устойчива и отлично управляема, особенно на высоких скоростях. Контролирует крен кузова на трассе отключаемый стабилизатор.
Таким образом, выбирая внедорожник, заранее определите его предназначение в вашей повседневной жизни, тогда вы сможете определиться с тем, какой вид подвески вам подойдет.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.