Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Блокировка DETROIT LOCKER. Краткая характеристика

Detroit SoftLocker  является, пожалуй,  самой распространенной  среди других видов автоматических блокировок. Устанавливается на место дифференциала завода-изготовителя, что придает ей большую надежность. При запуске не требуется производить - либо  дополнительные действия в виде включения рычагов и нажатия каких-либо кнопок, не нужны провода и пневмомагистрали, процесс происходит  в автоматическом режиме. Простота  всей конструкции делает узел более надежным. Выпускается в трех видах, предназначенных для разных типов мостов: Detroit SoftLocker (для современных мостов), C-Locker (когда мосты имеют полурагруженные полуоси) и NoSpin (для мостов типов  GM-14 bolt или Rockwell 12.5). Указанные версии Detroit Locker, в принципе, являются кулачковыми блокировками. Их отличает  незатейливая конструкция, безотказность при использовании. К недостаткам можно отнести невысокие показатели на жестких поверхностях и, следовательно, аналогичная управляемость, что, в свою очередь, приводит к быстрому износу автопокрышек. Так же из недостатков стоит отметить и  наличие,  в ходе эксплуатации,  различного рода шумов.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.