Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Армейские внедорожники

Вот уже более 20 лет как внедорожники завоевали сердца миллионов автолюбителей, и мало кто из них вспоминает о том, что  первые полноприводные автомобили были создании исключительно для потребностей  армии. И на протяжении всего этого времени автомобильные компании  производят, в том числе, внедорожники и для военных нужд.

Так в конце 70-х годов, компанией  American Motors, был создан знаменитый Hummer H1, ставший в последствии культовым и очень популярным, даже  среди  гражданских джиперов, автомобилем. Позднее были выпущены и новые, усовершенствованные и хорошо зарекомендовавшие себя модели  Hummer. Такой успех  плюс надежность автомобиля не могли не привести к появлению на рынке  его аналогов. Например – японской Toyota MegaCruiser и  китайских Dongfeng Motors Eastwind EQ2050 и SAC SFQ2040. Кстати, знаменитый российский ГАЗ «Тигр» также очень близок к  Hummer.  Однако он тяжелее и разработан на базе БТР. Но это не мешает его универсальности и даже лучшей чем у Hummer проходимости и ремонтопригодности. Попытки же приспособить «Тигр» под гражданские нужды пока не имели успеха.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.