Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Проверка зажигания

У многих вероятно возникала такая ситуация, когда не заводился двигатель, при этом стартер работал отлично. Во-первых, не стоит прокручивать стартер по десять секунд с минутным перерывом. Так как это только посадит вам аккумулятор, да и сам стартер может просто сгореть. Попытайтесь завести двигатель с закрытой воздушной заслонкой. Рекомендуется после этого продуть цилиндры. То есть прокрутить стартер с закрытой воздушной заслонкой и максимальным нажимом на педаль газа. Продуть цилиндры надо для того, чтобы не испортить свечи, так как смесь, которая поступает в цилиндры, практически не сгорает, в результате этого бензин может попасть на свечи и намочить их. Мокрые свечи значительно хуже будут производить искру, если вообще будут. После всего проделанного попробуйте опять закрыть воздушную заслонку и завести машину. Если двигатель никак не реагирует на ваши действия, то дальше делать что-то самостоятельно будет просто бесполезно. Вызывайте эвакуатор и езжайте в автосалон.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.