Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Ремонтируем автоматическую и механическую коробки передач

Главным предназначением трансмиссии автомобиля является передача крутящего момента ведущим колесам от двигателя. Составными частями трансмиссии являются приводные валы. Передача и перераспределение мощности и крутящего момента происходит при помощи коробки передач. Следует отметить, что необходимо заменять сцепление, как правило, через каждые 50-70 тысяч км пробега вашего автомобиля. На иномарках этот уровень может варьироваться до 100-120 тысяч км. Но достигнуты такие результаты могут быть только в случае правильной эксплуатации автомобиля. Основной причиной износа сцепления раньше времени является частое и довольно резкое его включение. При этом очень быстро могут стереться фрикционные накладки ведомого и нажимного дисков. Выжимной подшипник при этом тоже очень сильно страдает. А выход из строя этого подшипника ведет к поломке всей системы в общем. А это, в свою очередь, ведет к необходимости ремонта и большим финансовым затратам.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.