Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Особенности переднего привода

Если вы слышите характерный «щелкающий» звук при повороте руля в крайнее положение, значит, износились ШРУСы. Привод каждого переднего колеса автомобилей ВАЗ-2108-2115 состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) и вала. Привод левого колеса изготавливается из прутка, а правого — из трубы. Шарниры, вставляющиеся в коробку передач, называются внутренними, а те, у которых на конце резьба под гайку, которая фиксирует шарнир в ступице колеса, — наружными. Стоит отметить, что после 70 — 80 тыс. км пробега привод необходимо ремонтировать. Для этого необходима балансировка колес и проверка углов их установки. Так же следует оценить состояние резины. Но если выполнение этих действий от вибрации не избавило, значит, дело в ШУРСах. Одним из вариантов устранения этой неполадки является замена приводов обоих колес. Но это достаточно дорого. Как правило, первым ломается передний ШУРС, он и служит источником вибраций. Внутренний ШУРС изнашивается меньше и в замене не нуждается.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.