Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Краш-тест Toyota RAV-4

Масса этого внедорожника составляет 1620 килограмм. Тест проводился в июле 2006 года. Автомобиль оснащен следующими системами безопасности: двойные подушки безопасности на месте водителя и впереди сидящего пассажира, боковые занавески и боковые подушки, контроль стабильности, подушки, предназначенные для защиты коленей.

При фронтальном столкновении подушки сработали очень поздно, так как в автомобиле не сработал сигнал датчика перед столкновением. Разработчики постарались с программным обеспечением и сделали, чтобы при возникновении проблем с датчиком, подушка срабатывала раньше. При повторном испытании уже обновленной модели с подушками безопасности проблем не было, они сработали на высшем уровне. Сработали и подушки, для защиты коленей, но даже через них ноги водителя ударились об опорный кронштейн. Датчики зафиксировали угрозу травмирования нижней части тела. Оценка была невысокая.

При боковом же ударе внедорожник заработал наивысшую оценку. Взрослая безопасность оценена на 32 балла (4 звезды), детская также получила 4 звезды, а вот безопасность пешеходов оценили в 3 звездочки.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.