Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Замена колёс

Главное в замене колес, это тот факт, что не это делать без необходимости. Так как диски колёс имеют свойство деформироваться. И если вы хотите сэкономить денег, не стоит лишний раз менять колёса на автомобиле. Но если случилось так, что вам неожиданно понадобилось поменять колесо. То в первую очередь вам понадобится: то колесо на которое будет происходить замена, домкрат, баллонный ключ, противооткатные упоры, дощечка под домкрат, насос и пару перчаток. Осуществлять замену колеса лучше не на проезжей части но, в крайнем случае можно и на ней.

Аккуратная работа залог успеха, если вы заранее подготовите тару для болтов, то избежите возможность забивание резьбы грязью. И они не потеряются.

Замена колеса начинается с того, что мы включаем автомобиль на первую передачу и затягиваем стояночный тормоз. Далее следует подложить упоры и достать запасное колесо. Ослабив гайки на заменяемом колесе, приступаем к установке домкрата. Его нужно устанавливать на подставку, чтобы увеличить площадь опоры. Затем поднимаем автомобиль и скручиваем болты, после чего аккуратно осуществляем замену. Затягиваем гайки на сколько возможно, опускаем машину и окончательно затягиваем гайки.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.