Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Opel Insignia Sedan

Если можно влюбляться в автомобили, то одним из объектов любви обязательно стал бы новый Opel Insignia Sedan. Взглянув на него впервые, как-то забываешь поинтересоваться: а что у него под капотом? Настолько он красив и хорош. Правда, когда пелена с глаз наконец спадает, садишься за руль и понимаешь: что-то с этой машиной не так. Обзорность могла бы быть и получше, сиденья какие-то… неудобные, кнопки поскрипывают, да и вообще шумная она… В общем, многие из тех, кто решился на тест-драйв, от покупки отказались по причине того, что внутри всё не так хорошо, как снаружи.

Однако, если верить недовольным и разочарованным «влюблённым», не совсем понятно, как такой «плохой» автомобиль умудрился получить от британского Top Gear почётное звание «самого эффектного автомобиля года», а по результатам традиционных европейских опросов и исследований Opel Insignia Sedan стать «Автомобилем года 2009». Россияне действительно оказались привередливее европейцев, на тест-драйвах с наслаждением выжимая из «заряженной» версии с двигателем 2.8 всю мощь и скорость, какую она способна дать, а потом, накатавшись вдоволь, возвращая её в салон с вердиктом «кнопочки скрипят». Впрочем, чтобы они не скрипели, можно выбрать версию поскромнее: двенадцать базовых комплектаций дают широкий простор для воображения. В самом скромном варианте, например, двигатель объёмом 1.6 и передний привод дают хорошую стабильную динамику, а есть и полноприводные модели с ещё более привлекательными характеристиками. Словом, не спешите говорить себе «нет»: возможно, вы ещё не распробовали истинного удовольствия от вождения Opel Insignia Sedan.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.