Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Мерседес-24/100/140Р5

Одними из самых первых автомобилями с 6-цилиндровыми двигателями, разработанными Фердинандом Порше в 1924 году, стали модели "15/70/100 PS" и "24/100/140 PS" с моторами в 3920 и 6240 см3. Первая цифра в индексе автомобиля означала налоговую мощность, следующая - мощность без нагнетателя, и последняя - мощность с включенным нагнетателем. Наибольшую известность приобрела вторая 140-сильная модель, доказавшая, что Порше с неменьшим успехом может конструировать не только шасси, но и двигатели. Ее мотор с верхним распределительным валом и двойной системой зажигания изготовлен из легкого сплава и установлен в одном блоке с коробкой передач. В 1926 году эта машина получила новое название "Мерседес-Бенц-630" и выпускалась еще три года.

Характеристики.Двигатель: рядный 6-цилиндровый с верхним распределительным валом, диаметр цилиндра и ход поршня: 94 х 150 мм, рабочий объем: 6240 см3, мощность: 100-140 л.с., коробка передач: механическая 4-ступенчатая, рама: лонжеронная, тормоза: барабанные всех колес, кузов: кабриолет или седан, максимальная скорость: 124 км/ч

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.