Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Лексус GS-300

Первое появление модели "GS-300" состоялось в 1993 году, спустя два года после премьеры своего подобия "Тойота Аристо". Оба автомобиля имеют стандартную компоновку, рядный 6-цилиндровый 3-литровый мотор. Просторный кузов седана был разработан известным итальянским дизайнером Д. Джуджаро (Giugiaro). В 1997-м на Франкфуртском автосалоне состоялась мировая премьера новой модели "GS-300". Она отличается от предшественника всего лишь четырьмя овальными фарами вместо блоков фар. Автомобиль оборудуется 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Непростой системой контроля "стабильности движения при поворотах", компьютером, совмещенным с навигационной системой, автоматической системой кондиционирования воздуха в салоне и другим современным оснащением, повышающем комфортабельность движения. Автомобиль задействован в рекламе, как комфортабельный седан спортивного типа. Была увеличена мощность двигателя, который на данный момент оснащен системой регулирования фаз газораспределения. Также была применена новая многорычажная подвеска задних колес. Динамика качества автомобиля достаточно высока, время разгона с места до 100 км/ч составляет 8,2 с.

Характеристика.Двигатель: рядный 6-цилиндровый 24-клапанный, диаметр цилиндра и ход поршня: 86 х 86 мм, рабочий объем: 2997 см3, мощность: 228 л.с. при 5800 об/мин, коробка передач: автоматическая 5-ступенчатая, подвеска: независимая рычажно-пружинная всех колес, тормоза: дисковые всех колес, кузов: несущий 5-местный седан, максимальная скорость: 230 км/ч

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.