Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Феррари F-50

Самая быстрая и дорогая машина в производственной программе "Феррари" впервые показали широкой публикена Женевском автосалоне 1995 годаЛегкая конструкция шасси и кузовом, изготовленным на фирме "Пининфарина". А а также высокофорсированный движок в 520 л.с. позволили обеспечить очень высокое отношение мощности к собственной массе автомобиля: более 400 л.с./т, и великолепные динамические качества. Разгон с места до 100 км/ч составляет всего 3,9 с, а максимальная скорость — 325 км/ч. Технология изготовления шасси представляет собой центральную металлическую конструкцию в виде короба, где расположен отсек для водителя и пассажира. Смонтированы специальные подрамники для установки двигателя V12 в центре базы и обеих подвесок. Выпуск данного типа автомобилей ограничен - в 1997 году изготовлено всего 349 единиц.

Характеристики.Двигатель: V12 с пятью клапанами на каждый цилиндр и четырьмя верхними распределительными валами, диаметр цилиндра и ход поршня: 85 х 69 мм, рабочий объем: 4698 см3, мощность: 520 л.с. при 8500 об/мин, коробка передач: ручная 6-ступенчатая, подвеска: независимая всех колес на поперечных рычагах и пружинах, тормоза: дисковые всех колес, кузов: 2-дверный 2-местный открытый, максимальная скорость: 325 км/ч

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.