Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

Бампер и кенгурятник

Мощный бампер является неотъемлемым элементом хорошо подготовленного внедорожника.  Самый простой и надежный бампер – обыкновенная толстая труба. И хотя обычно бампер изготавливают из швеллера, в некоторых ситуациях труба все же лучше. При выборе бампера необходимо учесть, что он не может быть прочнее рамы, иначе вы рискуете в случае аварии потерять раму, при этом сохранив бампер. В настоящее время вместо бампера стало модно использовать, так называемый  кенгурятник.  Кенгурятник представляет собой навесную фронтальную защиту в виде решетки из стальных труб. А своим  названием  он  обязан австралийским фермерам, которые навешивали на свои автомобили различные решетки, доски и прочие предметы, для защиты своих автомобилей при столкновениях с кенгуру.  Однако большинство кенгурятников являются только  украшением современных джипов, т. к. имеют тонкое и недостаточно ненадежное  крепление и небольшое расстояние между  машиной и решеткой. Поэтому при столкновении,  кенгурятник может просто  «отпечататься» на капоте внедорожника.  Кроме того, при ДТП кенгурятник становится дополнительным травмоопасным  элементом для пешехода.                                

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.