Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

BMW X5 – модно всегда!

Серийное производство внедорожника BMW X5 началось в сентябре 1999 года. А через четыре  года, во Франкфурте, была представлена его модернизированная модель. Это единственный  внедорожник BMW американской сборки. Отличительной особенность  BMW X5 является новая система полного привода xDrive с межосевой многодисковой муфтой, которой управляет электроника. Такое нововведение обеспечивает отличные динамические и ходовые качества внедорожника.  К плюсам данной модели можно отнести также пневмоподвеску, которая дает возможность регулировки клиренса.  С 2003 года на BMW X5 начали устанавливать новые бензиновые двигатели на 4.4л. с  системой Valvetronic мощностью 320 л.с., а также 3,0-литровый  турбодизель мощностью 210 л.с.

Модель оборудована  несущим стальным пятидверным кузовом. Комфортабельный салон рассчитан на 5 посадочных мест,  объем багажника 465/1550 л. Коробка передач базовой модели – шестиступенчатая механическая, в некоторых версиях предусмотрен «автомат» с возможностью ручного переключения.

К недостаткам BMW X5  можно отнести ее  низкую проходимость, а также высокую цену и стоимость  обслуживания.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.