Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Взаимодействие автомобиля с внешней средой
  Кинематика и динамика поршневых
  Плавность хода автомобиля
  Пути улучшения показателей двигателя
  Топливная экономичность автомобиля
  Тормозные свойства автомобиля
  Тягово-скоростные свойства автомобиля
  Управляемость автомобиля
  Устойчивость автомобиля
  Карта сайта

УАЗ Патриот

Российский внедорожник  УАЗПатриот, серийный выпуск которого,  Ульяновский автозавод начал в 2005 году, безусловно, можно отнести к большим достижениям предприятия. В этой модели впервые в истории УАЗа удачно сочетаются традиции и опыт   завода с передовыми технологиями. В результате получилась  очень стильная ,«рабочая» машина с гораздо более высокими качественными показателями. Не последнюю роль в этом  сыграла  импортная «начинка» автомобиля, например, южнокорейская коробка передач, итальянские панели приборов, немецкое рулевое управление.  Двигатель в новом УАЗе стоит «родной» ЗМЗ-409.10, объем - 2.7 л., мощность -  128 л.с..  Коробка передач  – механическая, пятиступенчатая. Максимальная скорость – 150 км/ч.

Пятидверный салон  Патриота очень  просторный и достаточно комфортный. Большое расстояние между сиденьями, удобные кресла,  большие окна плюс внушительный объем багажника. Добавьте к этому высокую проходимость и возможность эксплуатации практически на любых дорогах, а также  «отечественную» стоимость. Получим вполне приличный  российский джип – достойный конкурент западных внедорожников.

Интересные статьи:
Яндекс цитирования
© 2007 Все о внедорожниках.