Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Карта сайта
Резина внедорожников

Колесо является очень важным элементом машины, так как именно оно напрямую контактирует с поверхностью и неровностями дороги. И чем крепче этот контакт, тем лучше сцепление с покрытием, а следовательно и лучше проходимость, а зависит это от рисунка протектора колеса. Можно делать все что угодно, изобретаться различные вещи а также любые агрегаты, ставить любые блокировки, делать любой клиренс, придумывать всевозможные приспособления, но всё может быть бесполезно, если рисунок протектора не будет соответствовать типу покрытия.

Для грязной и болотистой местности резину для внедорожника нужно выбирать так чтобы она была мягкой. Как говорят чем мягче, тем лучше. Такая резина не рвет дерн и облегает неровности и использует их для дополнительного сцепления. Рисунок чем крупнее, тем лучше. Идеальный рисунок такого рода - елочка, выглядит так: < < < < < < < <. Диагонально расположенные канавки должны присутствовать в обязательной мере, их цель - выдавить всю грязь наружу при вращении колеса. Однако, мягкую резину для внедорожника относительно легко порвать о камни и сучья, так как она имеет радиальную конструкцию и небольшое число слоев корда, обычно два боковых слоя и четыре под протектором.

Размер выбранной вами резины для внедорожника должен зависеть от условий их применения, во-вторых, от прочности трансмиссии и передаточным числом мостов, в-третьих, от степени лифтовки машины и еще ряда показателей. Данная зависимость довольна тривиальна: чем больше резина для внедорожника, тем больше клиренс автомобиля, тем больше требуется лифтивка кузова и подрезание колёсных арок, тем больше нагрузка на трансмиссию, особенно мосты, и подвеску, тем выше становится центр тяжести автомобиля, тем они дороже и больше затрат на их установку, тем меньше динамика и максимальная скорость вашего автомобиля. Чем будет шире ваша резина, тем лучше поедет ваш автомобиль по мягкому грунту, но зато будет гораздо труднее управлять ею на скользкой поверхности и в глубоком снегу.

На российском рынке представлено достаточное количество резины для внедорожника. Грамотная консультации специалиста поможет вам не ошибиться при выборе резины.

© 2007 Все о внедорожниках.