Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Карта сайта
"Эксплуатационные свойства"

Показатели и характеристики топливной экономичности можно получить не только эмпирически, но и теоретически, вычисляя их значения по соответствующим формулам. Для этого используются характеристики удельного и часового расходов топлива двигателя и характеристики мощностного баланса автомобиля. Топливная характеристика автомобиля представляет собой график зависимости путевого расхода топлива Qs от скорости v при установившемся движении. При оценке топливной экономичности автомобиля встречается большое многообразие решаемых задач, поэтому графики топливной характеристики имеют несколько разновидностей. Эти характеристики строят для наиболее характерных дорожных условий, принимая const и h = 0. При движении с одной и той же скоростью с уменьшением номера передачи Qs возрастает. Это происходит потому, что угловая скорость коленчатого вала двигателя сод увеличивается при практически неизменной мощности его нагрузки Рдн, вследствие чего возрастает g-д. Паевой расход топлива гру¬женого автомобиля обычно несколько больше, чем порожнего. В данном случае влияние оказывают два противоположных фактора: с одной стороны, у груженого автомобиля возрастают затраты мощности на преодоление дорожного сопротивления, с другой — увеличение Рд н приводит к снижению g. При эксплуатации автомобиля в условиях широкого изменения дорожных условий используется характеристика. Эту характеристику строят на нескольких высших передачах при различных коэффициентах суммарного дорожного сопротивления. При изменении коэффициента у в пределах автомобиль может работать на IV передаче, а при движение возможно только на III передаче. С увеличением дорожного сопротивления путевой расход топлива Qs существенно возрастает. Кривые III и IV, ограничивающие сверху топливные характеристики на со¬ответствующих передачах, представляют собой зависимости Qs от скорости при работе двигателя на внешней скоростной характеристике. Для построения топливной характеристики необходимо определить мощности нагрузки двигателя Рдн при заданных значениях у, варьируя скорость автомобиля v на всех передачах, а затем, используя формулы, вычислить соответствующие им значения путевого расхода топлива Qs. По топливной характеристике можно определить экономичную скорость v3K, обеспечивающую минимальный путевой расход топлива при движении по дороге с заданным коэффициентом.



© 2007 Все о внедорожниках.