Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Карта сайта
"Toyota Celica Turbo 4WD ST-185 (1992-1994)"

Вторая раллийная машина от концерна Тойота, созданная на базе «слепой» Тойоты Селики. Дебют состоялся в самом первом ралли сезона 1992 года – в ралли Монте-Карло. Машина также называлась Carlos Sainz Limited Edition в честь чемпиона Мира Карла Сайнса, завоевавшего титул на предыдущей Селике (Turbo 4WD ST-165) в 1990 году. При разработке пятого поколения, на базе которого основана раллийная машина, инженеры улучшили эффективность охлаждения, усовершенствовали систему воздухозабора и рулевого управления, а так же систему турбонаддува и трансмиссию. Учитывая пять побед сезона 1992 года от Селики ждали много побед и первое ралли сезона - Монте-Карло-1993 выиграл гонщик Дидье Ориоль, второе - в Швеции Матс Юнссон. Так же в 1993 году Юха Канккунен занял первое место в ралли в Аргентине, 1000 Озёр, Австралии, RAC-ралли, Каталонии, и стал первым четырёхкратным чемпионом Мира. Основным соперником в сезонах 1993-1994 был Форд Эскорт (Франсуа Делекур), Субару Легаси и Субару Импреза (Коллин МакРеей и Ари Ватанен).



© 2007 Все о внедорожниках.