Всё о внедорожниках
Навигация: Карта сайта   
  Главная
  Внедорожники
  Трансмисcия внедорожников
  Шнокель внедорожников
  Лифт внедорожника
  Лебедки внедорожников
  Выхлоп
  Резина внедорожников
  Российские внедорожники
  Внедорожники Toyota
  Внедорожники Mitsubishi
  Внедорожники Nissan
  Внедорожники Mazda
  Внедорожники Jeep
  Кенгурятник
  "Люстра"
  Карта сайта
"Toyota Celica Четвертое поколение – ST 16 (1985-1988)"

С 1985 года Тойота Селика выпускает передне- и полноприводные автомобили. Начиная с этого поколения на все автомобили устанавливается передний привод. Кузов становится ниже и обтекаемей, вариантов кузова два – купе и лифтбек. Характеристика двигатель 1,6 л., 1,8 л. и 2,0 л., 2, 0 л., оснащенный турбонаддувом, мощность от 124 л.с. до 175 л.с., коэффициент аэродинамического сопротивление – 0,33. Четвертое поколение послужило базой для создания первой полноприводной турбированной раллийной Тойоты Селики SR 165, с трансмиссией «Икс-трек», которая впоследствии становится чемпионом мира 1990 года. Из этой модификации в 1990 была создана Тойота Селика ST-185 GT-4 2.0 turbo, которая, имела ряд отличий от предыдущих поколений. Главное отличие было во внешнем виде, кузов стал обтекаем, углы были полностью сглажены, так же инженеры придали автомобилю более совершенные аэродинамические характеристики. Так же в середине 1986 года Тойота Супра полностью отделилась от линейки Тойота Селика Супра в самостоятельную модификацию.



© 2007 Все о внедорожниках.