На большинстве современных джипах ставится так называемый шнокель. Он служит для того, чтобы когда ваш внедорожник попадал в непролазную грязь либо в глубокий брод, то его двигатель не поймал "гидроудар", и не переставал работать, а наоборот старался "вылезти" из этой чащи. На данный момент есть очень много различных вариантов для изготовления либо покупки готового шнокеля. Купить готовый конечно проще, но у вас могут возникнуть проблемы с последующей установкой. В основном шнокель изготавливают из алюминия либо пластика. Но пластик очень ненадежен. Если мало ли вы зацепите шнокелем дерево либо камень - есть очень большая вероятность что вы его попросту сломаете, причем очень часто они ломаются именно в том месте которое рядом с капотом. Поэтому прежде чем ставить данное изделие лучше всего проконсультироваться с профессионалом в данной области.
Естественно, выводить сапуны мостов и коробки в недоступное для воды место это главная задача, которая должна быть решена на должном уровне. Для уверенного "холодного" запуска и на случай длительного пользования лебедками и дополнительным светом размещают второй аккумулятор. Данный запас поможет вам как можно дольше "оставаться в строю" на своем внедорожнике.
|