Технические данные и размеры 2,8L CRD 6ст.МКПП 3,8L 4 ст. АКПП
Максимальная мощность (ECE), кВт (л.с.)/об.мин. 130(177)/3800 146(199)/5000
Максимальный крутящий момент (ECE), Нм / об.мин 400/2000-2600 315/4000
Разгон 0-100 км, (с) - 10,6
Расход топлива трасса/город (л/100км) 8,4/12,6 11,9/16,7
Максимальная скорость (км/ч) 161 174
Вид топлива ДТ АИ-92
Размеры длина/ширина/высота (жесткий верх), (мм) 4751/1877/1 800 - 1 840(1 825 - 1 865)
Колесная база (мм) 2947
Клиренс, (мм) 242,7
Угол въезда 36,5° 37,7°
Угол съезда 29,8° 31,3°
Колея спереди/сзади, мм 1572
Снаряженная масса, (кг) 1 955 - 2 105 1 875 - 2 050
Полная масса, (кг) 2505 2450
В базовую комплектацию всех версий Jeep Wrangler входит шестицилиндровый бензиновый двигатель V-6, с рабочим объемом 3,8 л и верхним расположением распределительных валов. Двигатель развивает мощность 146 кВт (198 л.с.) и крутящий момент 315 Н·м. Совместно с данным двигателем в силовой агрегат входит автоматическая коробка передач.
Новый дизельный двигатель
Впервые для "гражданских" автомобилей Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited предлагается дизельный двигатель. Созданный компанией VM Motori, которая частично принадлежит корпорации DaimlerChrysler, данный турбодизель с системой питания топливом "Common Rail" и рабочим объемом 2,8 л развивает мощность 130 кВт (177 л.с.) и максимальный крутящий момент 400 Н·м в диапазоне от 2000 до 2600 мин-1. Это несколько выше, чем у вариантов того же двигателя 2.8 CRD, установленного на других автомобилях корпорации Chrysler (120 кВт и 400 Н·м).
По сравнению с основными конкурентами, силовой агрегат автомобиля Jeep Wrangler с дизельным двигателем создает более высокую мощность и несомненно повышенный крутящий момент, который обеспечивает быстрый разгон автомобиля а также довольно приличную максимальную скорость, при этом расход топлива снижен до минимума.
|